ANOS ANTERIORES NA MIRA DA OBJECTIVA

Era uma vez uma aldeia que se tornou numa jovem vila e aí começou a aventura da corrida de carros de rolamentos neste vale do rio Ardena....

Muita coisa mudou, porém o entusiasmo de construir belos carros com as mais variadas técnicas e de descer uma rampa com uma forte inclinação e sensivelmente três Km's continua a ser o mesmo, sendo que os acidentes que motivam o muito público que ocorre à berma das estradas também tornam esta numa das mais apreciadas provas do campeonato nacional....

Aqui ficam alguns dos momentos captados nas objectivas...

Estejam atentos, pois outros momentos virão até sábado...

INSCRIÇÕES (até sábado)

As inscrições estão devidamente regulamentadas e documentadas, sendo que apenas iremos recordar os pontos principais.

1. Não deixem as inscrições para o último dia (o dia anterior à prova), pois podem faltar elementos que ao fazê-lo mais cedo poderão ser resolvidos.

2. Não esquecer de preencher todos os elementos solicitados e de entregar os documentos anexos solicitados.

3. Importa ainda verificar e tomar conhecimento de todo o regulamento presente neste blogue e do qual transcrevemos em baixo a parte relativa às inscrições:

CAPITULO II INSCRIÇÕES

Art.º 10.º As inscrições devem ser realizadas em formulário próprio a disponibilizar pela Organização ( podem usar a imagem ou solicitar aos organizadores pessoalmente ou via e-mail), sendo obrigatório o preenchimento de todos os campos e a entrega de fotocópia do BI.

Art.º 11.ª As inscrições devem ser formalizadas impreterivelmente até às 24H do dia anterior à prova.

Art.º 12.º Os formulários de inscrição devem ser enviados/entregues à Organização pelas mais diversas vias. Podem ser enviados por Correio, Fax, E-mail (rolamentosnespereira@gmail.com) ou entregues a membros da Organização. Deve confirmar a recepção. Poderá obter formulários em www.rolamentosnespereira.blogspot.com

Art.º 13.º As inscrições serão formalizadas até ao dia anterior, mas só serão validadas no dia da prova, após recepção e inspecção dos veículos (no Secretariado) , aprovação dos mesmos , e consequente pagamento.

Art.º 15.º A inscrição de menores fica condicionada à autorização escrita(Documento próprio criado para o efeito- tirar figura ou solicitar) dos pais/tutores sendo acompanhadas de cópias do BI ‘s.

Art.º 16º. Após validação da Inscrição será atribuído um número que identificará o concorrente nas diversas provas.

4. As fichas poderão ser obtidas nas imagens deste artigo, poderão ainda ser solicitadas à organização pessoalmente ou via email ou poderão enviar os vossos dados para o e-mail da organização requerendo uma pré-inscrição sendo que no dia da prova deverão assinar a vossa ficha e entregar os elementos em falta.

Para qualquer esclarecimento adicional, pf contactar a organização através do e-mail

rolamentosnespereira@gmail.com ou pelos n.º de telefone disponíveis.

RAMPA PEDRA DA MOURA – A PISTA

A pista situa-se na sua maioria na localidade de Nespereira Cinfães, mais concretamente na Estrada municipal que liga a Vila de Nespereira à localidade de Vilar D’Arca na freguesia vizinha de Santiago de Piães.
O seu sentido é Vilar D’Arca – Nespereira, aproveitando o excelente declive para esta prática e o asfalto que para já ainda permite estas aventuras.
Dado o seu declive, este percurso apresenta inúmeros perigos, que obrigam a regras de segurança cada vez mais apertadas dado que a mesma tem atraído muitos participantes e espectadores.
Com uma extensão na casa dos 3 Km faz deste percurso um dos mais cumpridos do circuito nacional da Formula Roll, bem como um local por excelência para a prática desta modalidade.

(NOTA: CARREGUE NA IMAGEM PARA AMPLIAR)

Regulamento da Rampa Pedra da Moura

CAPITULO I- DISPOSIÇÕES GERAIS

Art.º 1.º O presente Regulamento define de uma forma concisa as normas a aplicar para as Provas de Carros de Rolamentos em Nespereira a realizar pela A.R.N.

Art.º 2.º A prova de Carro Original decorrerá junto do Secretariado (Perto da Meta da pista), na Vista Alegre, e as Provas de Corrida serão realizadas na Estrada Municipal de Vilar D’Arca—Nespereira (Pista - Rampa Pedra da Moura).
1º Paragrafo. Os participantes devem entregar os carros no Secretariado situado junto á pista, próximo da meta, na Vista Alegre, até às 11 h, para que estes possam ser inspeccionados e se aprovados, ficarem expostos até cerca das 14 h. A logística do transporte para as provas de corrida será da responsabilidade da organização.

Art.º 3.º As provas serão realizadas no dia 18 de Maio de 2008.

Art.º 4.º Horário das Provas e Local
Prova Local Hora
Testes Livres Pista 9H30 às 11H
Carro Original Secretariado (pista –V.Alegre) 12H
Prova Tempos Pista 15H
Corrida ARN Pista 16H
Fórmula Roll Pista 17H

Art.º 5.º A prova de Testes Livres servem para as últimas afinações e para uma adaptação e reconhecimento da pista.

Art.º 6.º O local de realização das provas de corrida estará cortado ao trânsito pela GNR, durante toda a prova e treinos.

Art.º 7.º Todos os participante deverão ter o conhecimento integral do presente Regulamento.

Art.º 8.º A organização das provas, com a excepção da Formulla Roll será assegurada pela Associação Recreativa de Nespereira, que zelará pelo cumprimento do presente Regulamento.

Art.º 9.º No final da prova será realizado um lanche, onde serão comunicados os resultados e classificações, bem como a entrega dos prémios e o visionamento dos vídeos da prova.

CAPITÚLO II INSCRIÇÕES

Art.º 10.º As inscrições devem ser realizadas em formulário próprio a disponibilizar pela Organização, sendo obrigatório o preenchimento de todos os campos e a entrega de fotocópia do BI.

Art.º 11.ª As inscrições devem ser formalizadas impreterivelmente até às 24H do dia anterior à prova.

Art.º 12.º Os formulários de inscrição devem ser enviados/entregues à Organização pelas mais diversas vias. Podem ser enviados por Correio, Fax, E-mail (rolamentosnespereira@gmail.com) ou entregues a membros da Organização. Deve confirmar a recepção.

Art.º 13.º As inscrições serão formalizadas até ao dia anterior, mas só serão validadas no dia da prova, após recepção e inspecção dos veículos (no Secretariado) , aprovação dos mesmos , e consequente pagamento.

Art.º 14.º Taxas de Inscrição:

Tipo Sócio Não Sócio
C/ Lanche €12,00 € 15,00
S/ Lanche € 9,50 € 12,50

Art.º 15º A inscrição de menores fica condicionada à autorização escrita(Documento próprio criado para o efeito) dos pais/tutores sendo acompanhadas de cópias do BI ‘s.

Art.º 16º. Após validação da Inscrição será atribuído um número que identificará o concorrente nas diversas provas.

CAPÌTULO III CARROS DE ROLAMENTOS

Art.º 17.º O carro não poderá ter qualquer tipo de propulsão mecânica ou eléctrica. As Rodas tem de ser obrigatoriamente e exclusivamente Rolamentos, com um diâmetro máximo de 12 cm.
Os veículos para competição Individual só poderá ter em contacto com o solo 4 rolamentos, podendo os Penduras ter 6 . Não são permitidos rolamentos duplos (um dentro de outro), e devem estar completamente visíveis.

Art.º 18.º As medidas do veículo serão iguais ou inferiores a 90 cm de largura e 200 cm de comprimento.

Art.º 19.º O veículo deverá ser construído com travões em bom funcionamento e resistentes , que ofereçam segurança ao piloto e restantes participantes. Da mesma forma não poderá ter formas pontiagudas e objectos cortantes.

CAPÍTULO IV COMPETIÇÃO

Art.º 20.º No total haverá 5 competições distribuídas por 4 Provas:
Prova de Carro Original;
Prova de Tempos;
Prova de Corrida ARN - Competição Individual ;
- Competição Penduras ;
- Competição Equipas ;
Prova de Corrida do Campeonato Nacional - Competição Formula Roll

Art.º 21.º Na competição de Carro original os veículos são avaliados por Júris pré determinados, idóneos e isentos.
1.º Paragrafo A pontuação será determinada tendo em atenção a originalidade dos materiais empregues e da construção. São pontuados 10 veículos de 1 a 10 pontos, sendo as pontuações guardadas em envelopes selados e divulgados no lanche, vencendo o veículo com maior pontuação. Em caso de empate vencerá o que obtiver melhor resultado na Corrida Individual.

Art. 22.º Na Competição de corrida individual e de Penduras a classificação será independente (Individuais e Penduras), e será obtida pela ordem de chegada à meta. Na Individual será atribuída uma pontuação, pré estabelecida, por posição, a cada concorrente.
1.º Paragrafo. A posição dos participantes na Grelha de Partida será obtida em função do tempo conseguido na prova de tempos.
2.º Paragrafo. A partida será accionada por um sinal sonoro, devendo os participantes estar sentados no interior do veículo.
3.º Paragrafo. Os participantes podem auxiliar o arranque na partida com os pés .
4.º Paragrafo. A chegada à meta só será considerada válida se o participante estiver em contacto com o veículo( sentado, a empurrar, a puxar ou até com o veículo às costas). A chegada será validada pela frente do veículo.
5.º Paragrafo. Durante o percurso nenhum participante poderá empurrar ou ser empurrado por outro, nem pelo público, incorrendo no risco de penalização.
6.º Paragrafo. Durante o percurso qualquer acção que tenha como objectivo prejudicar outros, será penalizada pela Organização.

Art.º 23.º Na Competição de Corrida por Equipas a classificação será obtida pela soma das pontuações dos dois participantes (equipa) na Competição individual de corrida, sendo que para participarem devem assinalar no formulário de inscrição.
1.º Paragrafo Em caso de empate vencerá a equipa que tiver o elemento melhor classificado.
2.º Paragrafo Cada equipa tem que ter obrigatoriamente um Patrocinador e adoptar uma denominação(ex. Nome do Patrocinador), sendo que não serão aceites nomes que a Organização considere indecentes e/ou provocatórios.
3.º Paragrafo Esta prova tem como objectivo a formação de equipas apelando desde logo ao espírito de equipa, bem como o cativar patrocínios para a construção e participação na prova. O prémio a atribuir será portanto para o patrocinador.
4º Paragrafo. No local de exposição (Secretariado - Vista Alegre) os carros da equipa ficarão juntos num espaço (cedido pela organização)que poderá ser organizado pela mesma , e onde poderão por exemplo publicitar e divulgar os seu patrocinadores.

Art.º 24.º A competição de Formula Roll é a denominação do Campeonato Nacional de Corridas de Carros de Rolamentos e possuí regulamento próprio (ver contactos da organização).

CAPÍTULO V SEGURANÇA

Art.º 25.º Os carros tem de obedecer inequivocamente a todo o regulamento, correndo o risco de não ser apto a participar.

Art.º 26.º Os participantes tem obrigatoriamente de se apresentar com capacete, luvas de protecção, roupas e calçado resistentes.

Art.º 27.º O percurso terá nos locais considerados de alto risco, protecções para amortecer eventuais acidentes e pessoal auxiliar com o intuito de prestar todos os cuidados necessários, não impedindo estas medidas o participante de observar todas as situações tendo em vista à segurança da Prova.

Art.º 28.º Os veículos devem ser construídos tendo em conta as características deste percurso de forte inclinação.

Art.º 29.º Toda a prova será assegurada pelos mais diversos meios(humanos e materiais) sendo que estarão presentes as forças de segurança (GNR) e as forças humanitárias (Bombeiros).

Art.º 30.º Todos os participantes devem ter uma postura com vista à segurança e protecção dos valores humanos.

Art.º 31.º Todos os participantes estão cobertos por um seguro de acidentes pessoais (Os dados a considerar são os constantes nas fichas de inscrição, pelo que se deve atentar ao seu preenchimento).

CAPÍTULO VI PRÉMIOS

Art.º 32.º Os 3 primeiros classificados de cada competição terão taças para premiar o seu esforço, à excepção da Formula Roll que por regulamento próprio tem 5 premiados.

CAPÍTULO VII DISPOSIÇÕES FINAIS

Art.º 33.º A organização desta prova tem como objectivo principal a valorização da tradição e valores humanos, sendo que o espírito de competição deve sempre ter em conta o desenvolvimento de relações salutares e capazes de criar manifestações de amizade e confraternização.
Art.º 34.º A Organização reserva-se ao direito de proceder a algumas alterações ao presente regulamento, sendo que deverá avisar os participantes antes do início das provas.

Art.º 35.º Qualquer omissão no presente regulamento, será analisada e decidida pela Organização da prova, tendo em conta leis civis, não podendo os participantes recorrer da mesma.



Formula Roll - Campeonato Nacional

Para participar neste Campeonato tem de obedecer ao seu regulamento, onde destacamos a formação de uma equipa de 6 elementos, participar nas várias provas do campeonato, onde se inclui a de Nespereira. Peça mais informações em: Juventude de Sanguedo, Rua do Carregal 201, 4535 Sanguedo. Tel/Fax 227452640.

A segurança e uma corrida sem incidentes está nas suas mãos… tome as devidas medidas. Não facilite!

Os Rolamentos vieram para ficar...

Já lá vão uns anitos, que a Associação Recreativa de Nespereira (Grupo Folclórico) se iniciou nesta organização, tendo dado continuidade ao que um grupo de amigos iniciou, ainda no saudoso Março Cultural.

A prova foi ganhando mais pontos de interesse, quer pela dificuldade da descida e pelas velocidades estonteantes, quer pela criatividade que os participantes "impunham" aos seus carros....

Depois veio a Formula Roll, prova do Campeonato Nacional da Modalidade que imprimiu uma nova vertente, mais competitiva e mais "acelerada", sendo que se mantêm entre nós, não seja esta uma das melhores pistas do Campeonato...

Muitos dirão: São Loucos estes Nespereirenses...

Nós Respondemos: Venham participar, pois de louco todos temos um pouco...

Saudações

A ORGANIZAÇÃO